Šių dienų karštos temos
2024 m. gruodžio 6 d. „Jiushi Group“ ir F1 kartu paskelbė, kad F1 Kinijos „Grand Prix“ lenktynės baigė naują pasirašymo etapą ir abi šalys atnaujins sutartį nuo 2026 iki 2030 m.
2024 m.
Sukanka 20 metų nuo Formulės 1 Kinijos didžiojo prizo.
Zhou Guanyu yra pirmasis Kinijos F1 lenktynininkas.
Pirmosios namų rungtynės „aukštutinėje“ arenoje
F1 grįžta į Šanchajų po penkerių metų pertraukos.
Tai taip pat yra 20-osios Šanchajaus tarptautinės trasos atidarymo metinės.
Grįžk su nauju gyvenimu
Siekdamas pasveikinti renginio sugrįžimą nuo 2022 m., Šanchajaus tarptautinė trasa pradėjo atnaujinti savo įrenginius ir įrangą: įskaitant bendrą arenos remontą, trasos dangos priežiūrą, televizijos transliacijų zonos perkėlimą, programinės ir aparatinės įrangos atnaujinimą bei daugybę kitų renovacijų. Galiausiai, minint 20-ąsias varžybų metines, arena tampa visiškai nauja.
 |
B tribūnos sėdynės yra pilnai sumontuotos
Trasos asfalto danga atnaujinta
Ar manote, kad arenos atnaujinimas čia baigiasi?
Skaitmeninisarenos atnaujinimas
2025-ieji yra paskutiniai F1 Kinijos „Grand Prix“ sutarties laikotarpio metai. Siekiant užtikrinti saugų ir tvarkingą renginio organizavimą, renginio vietos valdymui buvo įdiegta daug skaitmeninių sistemų. Pasitelkdami išmaniąsias technologijas, tokias kaip aplinkos stebėjimo sistemos, transporto priemonių jutimo sistemos ir išmaniosios vaizdo sistemos, vadovai gali visapusiškai stebėti trasos sąlygas, transporto priemonių našumą, įrenginių valdymą ir žiūrovų saugumą.
Tarp jų yra „MEOKON“ belaidžiai vandens jutikliai, belaidžiai temperatūros ir drėgmės jutikliai bei belaidžiai degių dujų jutikliai. Juos galite rasti paslėptose vietose, tokiose kaip elektros įrangos patalpos ir liftų šachtos.
 |  |
Produkto montavimo vietoje brėžinys
Taikymo produktai
Lenktynių vietoje esanti elektros įranga (pvz., apšvietimas, laiko skaičiavimo sistemos, ryšio įranga ir kt.) yra jautri vandeniui, o mechaninės sistemos, tokios kaip liftai, oro kondicionavimas ir vėdinimas, gali sugesti, jei užliejamos. Stebint realiuoju laiku, galima užkirsti kelią vandens kaupimuisi, kuris gali pažeisti pagrindinę įrangą. Jei vandens susikaupimas viršija ribą, laiku bus įjungti signalizacijos ir laiku imtasi priemonių, kad būtų užtikrintas normalus įrenginių veikimas. Pavyzdžiui, aptikus vandens susikaupimą, galima nedelsiant įjungti automatinę drenažo sistemą, užtikrinant įrenginio saugumą ir normalų veikimą.
Per didelė temperatūra arba drėgmė gali sukelti elektros įrangos gedimą ir gaisrą. Ypač tokioje aplinkoje, kurioje keliami aukšti patikimumo ir saugos reikalavimai, pavyzdžiui, lenktynių trasoje, elektros įrangos saugumas yra labai svarbus. Stebint temperatūrą ir drėgmę realiuoju laiku, galima veiksmingai sumažinti neigiamą temperatūros ir drėgmės poveikį elektros įrangai, užkirsti kelią perkaitimui, kurį sukelia per didelė įrangos vidinė temperatūra, ir trumpajam jungimui bei nuotėkiui, kurį sukelia per didelė drėgmė, užtikrinant normalų įrangos veikimą ir ilgalaikį stabilumą.
Jos ne tik padidina lenktynių trasų saugumą, bet ir suteikia vairuotojams bei žiūrovams precedento neturinčią ramybę! Kitą kartą, kai stovėsite šalia trasos ir pajusite kurtinantį variklio garsą, nepamirškite, kad šios tyliai veikiančios „juodosios technologijos“ jus saugo užkulisiuose.
  |
Artėja 2025 m.
F1 švenčia 75-ąsias metines
Jiading·Shanghai tarptautinė trasa
Variklis vėl riaumoja
Meokon jutiklis yra vietoje
Mieli lenktynių gerbėjai
Ar pasiruošę?
Įrašo laikas: 2024 m. gruodžio 23 d.